京东：以供应链为基础？

思维敏捷

财报显示，京东集团2020年第二季度净收入达到2011亿元人民币，同比增长33.8%，创公司近10个季度的新纪录。同时，保持了用户数的快速增长，截至2020年6月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数约为4.2亿，单季度新增3000万。收入和用户快速增长的背后，是京东多年来在供应链和技术领域的深耕细作。

• 京东发展的四个阶段
  

京东的发展历程基本上可以划分为四个阶段：
第一阶段从1998年至2009年，其中2004年实现线上电商的转型，在此阶段京东以自营零售业务为主，逐步完成了对于3C商品的布局与品类扩充，同时开始搭建物流系统。
第二阶段为2010年至2013年，此阶段京东不断布局平台、发展业务，搭建POP开放平台引入第三方商家入驻，同时扩充了商城品类、品牌及产品数量，成立了客服部门。
第三阶段为2014年京东上市至2018年，此阶段京东与国际知名企业战略合作，包括腾讯、沃尔玛、谷歌等，并不断调整组织架构以实现效率最优化。
第四阶段为2019年之后，京东正逐步实现从“零售和零售基础设施提供商”到“以供应链为基础的技术与服务企业”转型。

• 流量端，以合作打造大商超全渠道战略
  

1）2014年3月腾讯以约2.15亿美元收购京东超3.5亿股普通股股份，占上市前在外流通普通股的15%。自2019年5月起，腾讯在移动应用微信和QQ为京东提供显著入口，提供流量和其他关键平台的支持，帮助京东从腾讯庞大的移动用户群生成移动用户流量，提升客户的移动购物体验。
2）自2015年开始，京东布局“京X计划”；2015年与腾讯集团共同宣布推出京腾计划，双方将拿出最强资源和产品打造名为“品商”的创新模式生意平台；2016年与今日头条宣布达成全面战略合作，共同推出“京条计划”；2017年先后联合百度、奇虎360、网易、搜狐，推出相应的“京X计划”合作框架；2018年“京X计划”的阵营又陆续增加了交通银行、新浪、科大讯飞、小米等合作伙伴。其中与新浪的“京浪计划”中，双方计划在数据，入口，产品，内容，商务等领域建立全面、深入、战略合作伙伴关系。





3）2016年6月京东与沃尔玛达成“全球性战略合作”，京东以5%的A类普通股股份收购沃尔玛一号店市场平台的所有权，包括一号店品牌、移动应用和网站。双方在多领域战略合作，涵盖国内电商业务以及全渠道计划，包括在京东开设山姆会员旗舰店和沃尔玛旗舰店，以及在特定城市通过京东到家应用提供沃尔玛超市及山姆会员店一小时送货服务。
4）2019年9月，京东拼购正式更名为京喜，旨在通过价格优势与其他电商争夺下沉市场，并构建全域社交电商平台。2020年5月，京东与快手就电商直播业务达成战略合作，快手网红可以直接从京东供应链中挑选商品，一名接近京东的知情人士称，「快手做电商需要可靠的供应链，京东想要下沉用户，双方一拍即合」。2020年7月，京东全资收购江苏五星电器，开启线下整合，依靠五星电器在乡镇市场积累的资源，来为四五线用户提供电器物流和安装服务，提升京东在低线城市线下渠道的市场份额及话语权。京东对于下沉市场的重视，换来了大量新增用户，其20Q2新增用户的80%来自下沉市场。

• 商品端，以平台化扩充全品类
  

京东商城从自营业务做起，品类从电子产品、家电产品扩展到服装、鞋帽、图书等百货产品。2010年，京东商城推出全品类战略，涉足图书影像领域。2011年，正式进入B2C在线医药和奢侈品市场。2015年，京东商城开始关注个人护理产品。2017年，服装家居事业部分为大型服装事业部和家居生活事业部。十年间，商品类别从3C数码扩容发展到日用品、图书、音像、家电、旅游、汽车、机票、彩票等，多品类战略启动后，随着商品种类的丰富，自营主营3C家电GMV比例有所下降，2017年以来百货收入同比增速高于3C家电。2017、2018、2019、2020h1综合百货占总收入的比重分别为28.8%、32.7%、35.4%和33.5%。

不过，由于渠道下沉、品类扩张等原因，京东物流履单成本方面并未体现出规模效应；从中短期维度观测，京东履单费用率难以降低。主要是由于公司渠道下沉过程中，中低线城市订单密度跟不上，人效仓效拉低平均水平；同时京东仍然在持续的扩张品类，新品类比如较3C家电客单价明显要低，体现到履约费用端偏高。
                                                        京东履约费用率

• 物流端，以开放构筑全链条服务能力
  

为实现较高的物流时效和较高单价商品的安全，京东自2007年开始逐步建立自己的物流体系。期初，京东物流为京东自营商品提供物流支持服务。随着京东物流第三方卖家比例的不断提高，京东物流开始完善第三方平台上商家的物流服务，2016年后开始对外承接社会订单。2017年，京东对外宣布成立物流子公司，京东物流业务正式独立运营，同年京东物流建成首个全流程无人仓，并实现物流网络中国大陆行政区县全覆盖。2018 年京东物流推出有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包等六大物流网络产品。2019 年发布供应链产业平台和一体化供应链服务，计划打造了一个从产品销量分析预测，到入库出库、再到运输配送各个环节无所不包，综合效率最优、算法最科学的智能供应链服务系统。




京东借助重资产打造了自己的物流业务，完成了行政区县在内地的全覆盖。截至2019年底，京东物流在89个城市经营700多个仓库，总建筑面积1690万平方米，配送人员13.22万余人，仓库从业人员4.37万人。物流基础设施由自主研发的智能物流和自动化技术支撑，还强化了无人配送车的功能和操作。

京东物流的“仓到端”物流模式强调，将货尽量放到离消费者近的地方，以提高物流时效与用户体验。京东物流采取“区域仓+前置仓+末端配送”的仓储配送模式。具体操作步骤如下：1、京东通过系统分析预判各类商品在各地区的需求情况，然后根据预判结果将商品运往公司在全国搭建的前置仓中；
2、用户在京东商城下单，京东向用户所在区域前置仓派单；
3、用户商品直接从前置仓运送至最近的京东派件网点，由京东快递员完成最后一公里的派送。