百世快递怎么了？

工资十号结

百世一个优秀的科技公司，旗下产业很多，现在最没落的就是百世快递这个分支，全国各地到处存在异常网点，其实他能不能继续下去并不重要，但是却严重影响了消费者购物者的体验，就算最终赔偿了或者由商家退款了，但是这些都不是消费者想要的结果！
归咎原因以下几点:
1).公司的企业文化
1、企业使命：成就商业，精彩生活。
2、企业愿景：成为值得信赖与尊重的新商业领导者。
3、企业价值观：客户为尊：用户满意 客户成功；百世一家：共享共担 协作共赢；乐为人先：享受挑战 不断超越；诚信不渝：诚实守信 说到做到；坚守责任：爱岗敬业 永不放弃。
重点就是商业，信赖与被尊重的领导者，客户为尊。本身这就是商业，商业就需要盈利，为了取舍完整的链路，一来就拿着300亿的资金开拓市场，前期肯定亏损让利才能逐步建设和安稳站点，这是最通用的手段。信赖在起步阶段因为各区域各站点都能获利，利益的驱使下内部的信赖是肯定的（我们一开始在2014年第一批做百世一级站点的，不敢说多，至少都是一年净利润有个15w)。在各网点的从零开始的努力，大家逐步了解百世（以前是收购的汇通，叫百世汇通），借助阿里的订单打开了知名度。客户为尊，作为服务行业来说这是必然的，做不到这点就迟早要被淘汰，在各网点各位快递小哥能够赚到高收入的时候，这很简单的就能做到并且做的很好。
但是这些都是短暂的，持续到2017年，同行之间的竞争愈演愈烈，直接可以是你死我活的斗争，百世集团也上市了，一个集团公司上市就意味着不能够只用一两个产业项目来维持，必须多元化。当时已经存在于快递之前的云仓已经赚的盆满钵满，快递也步入正常轨道多年，快运也已经完成了基本链路运营良好，已经开始推行的百世邻里，店家，等多产业推进，这是百世的历史时刻！
2)管理层的腐败
飞速的发展之下，没有腐败是不可能的，特别在上市以后，产业链的多元化下，集团资金的投入比较分散，导致所有产业在根基上就不稳定，特别是快递分支，本身就是亏损的状态下还面临巨大的同行竞争，管理层一直都是以打价格战来稳定战局，导致一部分小站点无法存活，明面上是规划区域整顿网络完成全区域派送覆盖，实际就是大鱼吃小鱼小鱼吃虾米，地下暗涌流动，伴随着“礼物”一个个弱小站点被大站点吞并，一部分保留了二级的资格，一部分直接被逼舍弃站点，外行人不知道的是，就这些站点的加盟费和押金累加起来也是不小的一笔数目，商场如战场，弱肉强食是自然的法则，没有多少站点全身而退。这次的大洗牌彻底的让各区域副总陷入权利所带来的快感，已经为后面大区域的异常做好了铺垫。
3.)站点受到的压迫越来越大
罚款不是目的，只是手段。而百世却完美的把罚款变成了目的，亲身感受，我自身涉及五家快递公司的共配（2019年开始各家亏损严重，部分区域多家快递形成抱团模式共同经营），深刻感受了罚款的区别。作为服务行业的工作人员，必须做好承受这个行业带来的委屈。但是过分了就变成了压迫，百世几乎每个月都会出一些无关紧要的罚款来罚款，派送方面的罚款虽然个人觉得也很过分，为快递小哥感到不公，但是这是处在这个行业所需要承受的，服务至上我一直觉得没错，也许就是金额比较过分了。最让站点接受不了的就是每个都要压迫任务量（每个月寄递的快递数量是由分公司强行安排的），我这边的任务每个月最低10件，差额罚款单件1元一票，简单来说就是我要是只收到了2万件快递，我当月要被罚款8万元，请问各位，一级一级的剥削下去，有多少末端能够承受住？而且你要是多收了，会一直给你涨任务量，我每月最高任务量最后高达64万件，面对同行的竞争，想尽一切办法，大家都明白一个道理，贪多嚼不烂，随着量变导致了质变，服务质量一旦后退，那就意味着你不能长久了。并且随着电商行业的兴起，各平台的发货规则越来越完整规范化，这无疑又是增加了快递质量系数，大额发货罚款又随之而来，商家发货快递必须第一时间中转，说白了就是商家没有给我货，但是出了我的单子，当天不揽收的罚款0.5元一票，揽收了今天没有货发不走的也是罚款0.5元一票，今天客户发货1万件，但是货不够明天才能发走，意味着我又要承担5000元的罚款，这是一天的数据。你们会说，遇到缺货的商家不要发就行了呗，可是任务量在那里放着呢，你没有办法的！
4)无能的管理者和运营团队
大量的发货，除了要面对大额的罚款，还要面对一点不给力的运营，交出去的货会因为班车满载而滞留，这本是正常情况，却会出现一直无清理的状况，后面的货压在前面的货上面，导致前面的货反而更不容易出去。这样导致丢件的可能性加大，一个中转仓丢件是很难找到的，无形中又加剧了发货站点的负担，对于理赔处罚，公司又对中转仓特别优待，说白了最后承担责任都是始发站点。然后就是班车的时效问题了，很多时候客户来电询问分明是发浙江的，为什么会去到贵州或者是四川呢？其实我们也是一脸懵的，因为实际的网络运输路线上不是这样的，为什么要去旁边的转一圈待几天我们搞不清楚啊！！！！
5)大数据化时代的虚假欺骗了所有人
现在是大数据时代，所有的一切都可以直观的从数据上看出来，但是各位别忘了，数据也是人为采集的，只要有人手碰过的东西，都能够造假。透露一下个人为了完成任务量从18年到20年总共刷单60万单，简洁来算，刷单成本1.4元，我站点就为了刷单完成任务不被罚款，3年时间单单这一点就足足亏损84万，还是依着最理想的成本来进行计算的。既然是刷单，那签收率和默认好评的提现自然就会在大数据上提现出来，再有就是时效自然而然的也被中和到一个不错的位置。
5)站点的绝望以及根本不敢心存幻想
综上述几点，最后就到了至关重要的派送端上了，一级网点要承受不可估量的罚款亏损，快递员目前普遍收入已经下降至三四千左右，万元户不再复返，以前是只要你愿意付出，做个快递员一个月挣七八千不是什么问题的，现在已经很难了，还有被拖欠工资的风险。我去年最后结束的时候欠着员工3个月的工资22万左右，4月份才处理了20万，还拖欠着2左右他们的工资，他们从来就没有来催过我，只是确实困难的时候会联系我能不能先搞点，他们都是跟着我干了很久的，很对不住他们，但是是真的没钱了，现在除了四个还在自己身边坚持的人还未完全结清，其他的也算是处理了差不多，自己也一堆的债务要偿还，被公司恶意逼退，押金和加盟保证金一样都没有拿到，现在通过记者和法律途径在协调解决。但是说实话不报什么信心，因为百世就是这样，能拖则拖，总用流程来搪塞我们这些只想拿回自己和自己员工应得派费的站点。说实话干了8年的百世，最后公司就是这样回馈我们的，我自己大不了什么都不要了，重头再来就行，但是手下的员工是很无辜的，连我们最后几个月派费还恶意的直接用罚款的手段罚走，真的很对不住跟了那么多年的他们。
现在还能继续坚持着另外的一个网点，但是感觉距离公司对我下手也不会太远了，现在都是在精简人员，避免又出现突然的崩盘导致工资的拖欠，现在百世还在嘴上喊着响亮的口号，却做着哄骗新网点加盟的事情，我见过了太多的人栽在百世的手里，只是没想到自己还未准备好也就遇到了这一天。
16年在丽江的时候，丽江古城十一部，我记得那个老板当时还问过我的意见，他想接手一个片区做站点，当时还劝过他的，但是他媳妇是在顺丰里面做主管的，他说他了解行情，没我讲的那么夸张，最后就坚持了半年，被百世坑害的惨不忍睹（相较于那会），连吃饭的钱都没有他的员工看不下去了，天天请他吃饭，最后他是在撑不住了，员工都直接没提工资的事，谁都知道他的那种无奈。
还有丽江古城五部，最后的结局，差着员工5万的工资，最后车子（拉货的面包车)，站点全部抵给员工，员工无奈只能接受，他的那员工和我关系不错，我也劝说过他，没听我的，怕我吞并了那个已经破碎不堪的站点拦了他唯一拿到工资的机会，结果，仅仅三个月，不但工资没有着落，还自己有倒贴了几万，后面几个月员工薪资的拖欠也转接到了他的身上。
麒麟三部，我朋友这个站点直接被当时的城市经理通过压迫直接强行逼退转让给了自己的心腹，不过朋友运气还是不错的，至少当时转了30多万，当时房子车子也已经早就买了，最后就是一场空，没挣到什么钱也不至于亏损到负债累累。
昆明人更加清楚百世自19年下半年开始的状况，昆明除了官渡区以外几乎全部瘫痪，昆明最大的两个站点安排人手帮公司应急代派处理快件，最后换来的结果就是:百世故意拖欠派费的返还工作，导致两大站点因资金问题最后引起派件员罢工，最后两大帮公司处理问题的站点就这样就死在了公司的阳谋之中！
百世除了云南之外其他地方也差不多是这个情况，但是省外的处理就是扶持站点，而云南是阳谋，可以说是阳谋，下篇再做解释！
远离百世珍爱生命！

施月强

哥们，我很同情你。你赔了多少个？

浪迹青春

200

用户张哥有爱的男人

两年时间，实在撑不下去了[飙泪笑][飙泪笑]

出售水晶

其实很多加盟都是割韭菜，吸取经验吧

亽玍戲侞

是的，标准的割韭菜

珺量

我正想转一个（二部）百世网点，在重庆一个县城，转让费6万，区域很小，就大概3个一般大小的小区+另一条路左右吧，那条路是进城的路，都没啥大的小区，不知道怎么样

深挖社特约评论员

百世快递最好算了吧！现在欠薪问题，拖欠打派费很严重的，如果你接手了收不到件，完全就倒贴的。二级就更惨了，派费低

薛新民

谢谢你的回答。

上山打老虎之今晚打虎

现在快递点都在转让，特别刚入行的不要想着去尝试，这个坑不好入的。有钱投点其他的行业去，快递估计明年就要被国家出手整治了，过渡区虽然是机会，但是也是最难熬的时间段，特别现在的状况根本就不好