申通老板娘和她的3个男人

艺术之光

“有时候你不逼自己一把，命运就会逼你一辈子！”

——题记

申通老板娘又套现了。


最近，申通发布公告：公司实际控制人陈德军、陈小英兄妹与阿里巴巴签署协议，转让申通10.35%股份。
按照申通目前的市值，这笔交易转让价高达32.95亿人民币。
大家可能不知道，这已经是陈小英第N次套现了。
2019年3月，她以46.6亿价格将申通14.6%股份卖给了阿里。
2019年8月，她再次以99.8亿的价格，授予阿里收购申通31.35%股份的权力。


两笔交易过后，陈氏兄妹短短5个月套现146亿人民币。
与很多人关心陈小英怎么花这笔巨款不同，我更关心的是她一个幼年丧父、中年丧夫的底层女性，是怎样一步步爬上财富之巅的。1.谁是陈小英？
陈小英，大家可能不太了解这个人物，但在业界她是出了名的“快递女王”。
她不仅是申通快递和天天快递的双料老板娘（天天已卖苏宁），还是韵达快递前大嫂。
她一个弱女子带领一帮男人把申通干到了400亿市值，又一个人串起了中国快递业“桐庐帮”的关系链。


在最近公布的《胡润全球白手起家女富豪榜》中，44岁的陈小英以百亿身家上榜。在人前，我们看到她各种各样的光环。
在她身后，却是一条血泪成河、异常艰辛的创业路。
大家可能不知道，她的人生就是不断逼迫自己：逼自己成长，逼自己适应，逼自己独立——活生生把自己逼成了一个“快递女王”。
她的经历告诉我们，很多时候，你不狠狠逼自己一把，就不知道自己有多优秀，就不知道一个人到底有多大潜力！


2.逼自己成长
1976年，陈小英出生于杭州桐庐县。在她很小时候，家里顶梁柱陈父病逝了，留下她和妈妈、哥哥相依为命。
那时候的桐庐山区非常穷，陈小英5岁就开始打猪食，一家人每天扑在猪圈、茶园和山林里，日子仍然过得捉襟见肘。
没有人知道她的童年是怎么过来的，我们只知道小小年纪的她，每走一步都是身不由己：被迫辍学、被迫种地、被迫打工，被迫以一个和年龄极不对称的方式成长。最终，在亲戚和乡邻的接济下，她一点点熬大了。
童年的苦难磨砺了陈小英敢想敢干、不屈不挠的特质，也淬炼了她精明圆融的人际手腕，这是一笔无形财富，为她逆境翻盘埋下了命运的伏笔。
3.逼自己适应
1992年，16岁的陈小英离开家乡，来到杭州一家印染厂做女工。
在这里，她遇到了生命中的第一个男人——聂腾飞。


90年代初，随着邓小平南巡与上海浦东新区成立，上海-杭州的进出口贸易非常火爆，但有一个痛点却迟迟得不到解决：
出口公司的报关单必须第二天送到上海港口，而当时全国唯一的邮政快递从杭州到上海需要三天时间。
聂腾飞和陈小英算了一笔账，如果自己坐火车把报关单送到上海，接一单有100元报酬，扣掉30元车费，净赚70元。
当时，印染厂每月工资只有一百多元，如果跑一单赚70，这里面的机会不可限量。
说干就干，他们夫妻俩拉上了工友詹际盛（后来创办天天快递），1993年，申通快递在杭州一间破屋里正式成立。


申通刚成立时，条件非常艰苦，男人们负责在外运货，陈小英则在家里做电话销售。
17岁的她每天都要打上千通电话，经常被人破口大骂。
为了寻找客户，她逼着自己走出门推销快递。那时候交通不便，天还没亮她就得出门，一天下来只有几个小时睡觉时间。
20年后，她回忆起这段经历时说道：“那时每天要工作17个小时，没有任何娱乐活动，但活得非常充实，觉得未来的发展很有希望。”
皮肉上的辛苦只是小事，更要命的是政策题。
那个年代，国家不允许私人快递，所有民间快递都被称为“黑快递”，邮政和警方常常联合起来在路上围追堵截。抓住了，那就连人带货一起进局子。
在这样的打击下，没人敢去送快递了，陈小英又逼得自己和男人一样，收件、周旋，再提心吊胆地把件送上火车。
没有办法，没伞的孩子必须努力奔跑，逼自己适应社会的丛林法则。


事实证明，他们选了一条正确的赛道。创业第一年，申通净赚两万元，此后，公司规模越来越大。
1995年，申通走出杭州，将业务拓展到整个浙江；
1996年，他们走出浙江，揽下了整个江浙沪的快递业务；
1997年，他们进军全国，在北京、广州等大城市吹响了集结号。
如果按照这个剧情发展，申通很有可能一统快递江湖，成为比肩UPS、联邦快递的超级巨头。
但是，命运却在这时候开了一个残忍的玩笑。
1998年，聂腾飞出差路上车子离奇地发生车祸，当场死亡。消息传来，陈小英晕了过去。
4.逼自己独立
失去创始人后，刚刚壮大的申通变得人心涣散，骨干一个个出去自立门户：


弟弟聂腾云创立韵达；财务张小娟和丈夫喻渭蛟创立圆通；分公司经理桑学兵和赖海松创立中通；顷刻之间申通高层分崩离析，眼见着高楼要塌了。
面对同行倾轧，申通业务急转直下。
屋漏偏逢连夜雨，此时刚好闹出一个轰动全国的恶性案件，两家快递公司业务员为了争抢业务大打出手，其中一个业务员被捅死。
内忧外患下，陈小英被逼到四面楚歌的绝境谁也没想到，陈小英几年前的一步棋在这时派上了用场，这就是她的第二个“男人”——哥哥陈德军。申通刚成立时缺人手，陈小英把哥哥叫了过来。


是他帮她撑起了申通，走出了低谷。陈德军没有辜负期望，他每天5点起床，满上海送快递，3个月就用破了5张上海地图。
在陈德军帮助下，陈小英从悲痛中走到台前，重振旗鼓，对申通进行了大刀阔斧的改革：
首先，创立“两级加盟制”快递模式。
为了迅速做大申通，陈氏兄妹鼓励员工以承包的方式拓展业务网点，这就是俗称的加盟制快递。
这套模式成本低、效率高，一经推出，申通立即扳回一局，稳住了局面。
其次，押宝电商件。
2000年前后，大家送的都是商务件，市场就那么大，几家快递打得头破血流。作为申通掌舵人，陈小英再次展现出自己对商业大势的敏锐嗅觉。她看到淘宝兴起后，果断抓住了这个电商这个机会。
为了抢到淘宝快递订单，她把快递费压到了两块七。当时，快递的最低成本费是4块钱，陈小英的打法惊掉了同行的下巴。他们都认为，这个女人疯了！事实证明陈小英的决定非常正确，只要市场份额上来了，不可能赔钱。
就这样，陈小英改变了申通传统包裹、信函、文件为主的业务结构，电商件迅猛飙升。


2007年，申通营收6.7亿。2008年，申通收入增长到9.8亿，净利润1.5亿，冠绝群雄。2010年双十一，申通一家占据了整个淘宝40%的市场份额。在陈氏兄妹操盘下，2016年申通上市，市值一度冲破500亿人民币



除了申通的股权，陈小英还有9家关联公司，产业涵盖实业、投资、房地产、互联网等各大领域。昔日遭受丧父、丧夫之痛的“丑小鸭”，彻底一战封神，成为了家喻户晓的“快递女王”。



在商界叱咤风云的陈小英，个人生活也没闲着，当申通地位稳固后，她迎来了生命中第三个男人——申通骨干奚春阳。
网络传言，奚春阳是前夫聂腾飞的司机，因为相关资料极少，在此不做定论。
唯一可知的是，陈小英、奚春阳完婚后，2012年申通收购天天快递，奚春阳走马上任天天董事长。
5.不逼自己一把，命运就会逼你一辈子！
没有人随随便便成功，也没有人注定一生失败，真正的强者，都是逼出来的。

当你逼自己一把之后，你就会发现，原来我有这么大的潜力，原来我也可以变得那么优秀，怎么以前都没感觉到？