新一轮“价格战”怎么打？顺丰、中通、圆通、申通、极兔最新 ...

殞歿恒乩瞳

最近一段时间，江湖不太平。
自从6月1日上海全面解封，以及618年中大促开启业务旺季模式后，各大快递之间也好像憋足了劲，相互之间，斗法不断。
先是极兔官方实锤日均业务量在5月就突破且稳定在4000万以上，与百世快递的“两网融合”业已顺利完成，全面对接淘系订单，打通了全平台；
紧接着申通也通过媒体放风，受618大促、疫情缓解、产能及品质提升等推动，申通全网近几日单量连续站上4500万单，同比增长达到30%；
然后就到了A股几家快递发布5月经营简报的日子。圆通业务量连续两个月反超韵达，虽然保持住了优势，但两者之间的差距并不大，“榜二之争”依然胶着。放弃市占执念和“以价换量”策略的顺丰，在业务量排名虽然有所回落，但收入、利润方面的改善持续向好。
极兔杀入，顺丰回落，申通反弹，圆通超车…新一轮的排位大战，显然已拉开大幕，且增添了更多的不确定性。老鬼的朋友安德华常说，越是不确定的时候，往往越容易爆发战争。
1、“价格战”抬头

根据双壹咨询的调研，自今年2月以来，国内快递市场的价格指数一直稳中有升，逐渐回暖。遗憾的是，回暖的势头仅仅维持了三个月，从5月份即开始“转跌”，且价格战抬头的迹象非常明显。
“以价换量”的主战场依然集中在电商件。调研数据显示，5月份电商件价格下降了0.16元，幅度较为明显；覆盖区域也从产粮区蔓延到非产粮区。比如，作为非核心产粮区的湖北、河南、辽宁等地价格均出现下降。部分产粮区城市在本就低价的基础上再次压低价格，东莞揭阳、金华等地电商件价格已跌破2元，放价抢量的情况较为明显。



除了相关机构的市场调研，部分快递企业总部也对有所抬头的“价格战”表现出极大的关切。
6月16日，申通快递川藏省区2022 年中工作会议暨网络大会上，总裁王文彬作开场讲话和动员，强调全网要坚持“正道经营、长期主义”理念，聚焦经济型快递主赛道为客户创造价值，坚定信心、直面竞争，重新回归应有位置。
值得注意的是，就是在这次动员讲话中，王文彬还提及并回应了一个关键问题：面对局部地区复燃的价格战苗头，申通会不会动摇价值竞争的立场？
对此，王文彬明确表示，申通不会打价格战第一枪；同时也强调：“经历这两年的成长，申通有底气应对一切挑战！”
言外之意，不主动挑事，但也绝不会被动挨打。如此表态背后，实际上也是实锤了“价格战”在局部地区抬头这一正在发生的现象和事实。
2、打不打？怎么打？

太多的事实证明，快递江湖“价格战”一旦燃起，没有一个玩家可以置身事外。问题来了：面对有所抬头的“价格战”，各家企业又是如何看待和应对的呢？
根据老鬼掌握的信息，进入6月以来，快递江湖的几大头部玩家都已密切关注到这一市场动态，也做好了应对准备。除了申通，包括顺丰、中通、圆通、极兔等在内的几大主力玩家，或内部，或公开，或直接，或间接亦有所表态。



1.申通：不打第一枪，不打恶性价格战
前面已说过，王文彬在申通川藏省区年中会上明确表态“不打价格第一枪”。同时我们也注意到，王文彬在这次会议上还说：“我们的确在意单量，主要是注重规模效应、拉低成本、更好匹配产能，不会为此而出‘歪招’”。为此，申通将把核心资源聚焦在主赛道，持续投入、精细运营，“没有一招鲜”。
日单量站稳4500万件后，申通内部相关人士也再次强调：将在不刷单、不刷评、不打恶性价格战的基础上，继续夯实基础设施建设，保持可持续发展态势。



2.顺丰：接下来全面提升服务体验
顺丰董事长王卫近日在公司内网发声：我们不仅是快递行业更是服务业，我们卖的是帮客户去争取时间服务，更重要的是给客户良好的服务体验，所以没有良好的服务体验，速度、稳定、安全都是零，接下来我们一定要全面提升我们的服务体验，因为他是我们的生命。
此番言论的潜台词与顺丰今年以来的整体战略基本契合，即坚持质量为先，坚定服务为王。于顺丰而言，2021年“以价换量”带来的惨痛教训和经历，实在太深刻了。



3.中通：无意通过激进亏本的定价策略来竞争
中通快递CFO（首席财务官）颜惠萍6月上旬在接受新华社专访，谈及“单票快件价格上涨”的原因时，直言：中通无意通过激进亏本的定价策略来竞争，因为它对行业和企业长期增长有害。
在颜惠萍看来，持久的溢价能力和价格上涨需依靠高质量的服务水平和高效能的运营。这对收转运派各个环节即全网络的产能和稳定性提出了要求，所以中通接下来将继续优化服务指标，帮助网点减负减压、规范运营。
基于这个原则，中通从去年就开始更加关注客户结构的梳理，挖掘优质的大客户，减少“亏损客户”，把那些由于定价不合理等原因导致的亏损业务量剔除出去。同时尝试以更加丰富和多元的产品来破局同质化竞争，比如已经推出的时效承诺产品“中通标快”，未来还会推出“特快”等高附价值产品。



4.极兔：召开客户见面会，倾听和了解市场声音
日单量超过4000万件的极兔，在6月15日召开的首场客户见面会上，也明确表示将服务质量的改善和客户体验的提升作为“长期工程”和“永恒战略”。
接下来，极兔会在全国范围内组织一系列的客户见面活动，目的就是为了更直接、更深入了解市场的声音、客户的诉求，当然也包括各种质疑和批评。在这方面，极兔已经做好了准备来接受市场的洗礼和考验。



5.圆通：绝不牺牲派费去打价格战
对于“价格战”的苗头，圆通也保持了足够的敏感和警惕。上海的朋友告诉老鬼，早在6月中旬，圆通总部就对“部分同行低价抢量”的现象进行了回应，并给全国网点吃下“四颗定心丸”——
一是从整体看，部分同行的“低价抢量”策略对圆通影响不大，大盘始终保持着明显增长，个别地区可能有差异，但也不用担心，总部全部有应对预案。
二是同行在这一轮“低价抢市”中，普遍还是采取降派费的方式来增加前端价格竞争力，圆通的“应对预案”中没有降派费这个选题，未来也不会有。派费是保持网络稳定和服务质量的关键，圆通会继续坚持实施“派费兜底”政策。
三是继续提升服务质量和客户体验，重点推进客户管家智能客服功能，降低网点出港客服成本，这一点务必高度重视。
四是总部拟在7月份试点精准营方案，全网的新客户通过客户管家由总部进行补贴，进而提升网点开拓市场和新客户的竞争力。



从以上几大玩家的表态可以看出，大家对“价格战”的卷土重来都是有预期的，也是有应对预案的。与前几年的被动应战和混战不同，经过半年多的“理性回归”和“休养生息”后，大部分玩家对市场竞争已经有了更加深刻的认识和转变。就像王文彬说的那样——不会为了求量出“歪招”。
快递依然是规模经济，追求和构建规模效应也依然是各大玩家的成长之门，但以往那种为了扩大规模而采取的击穿成本的低价策略和无序竞争，大概率不会再重演了。如何去打一场“有质量的价格战”，成为各家现在及未来最为现实的命题与考验。
这，或许是一个好的开始。